Archives

Parteneriat interesant între UCI și ELMOTO

Uniunea Ciclistă Internațională a anunțat încheierea unui parteneriat cu firma germană ELMOTO (specializată în producția de vehicule electrice) pentru furnizarea de motociclete electrice care for fi folosite la Cupa Mondială de Ciclism pe pistă, eveniment care anul acesta are loc în Franța.

Aceste motociclete au fost deja testate (având un aparent succes) cu ocazia etapei de Campionat Mondial de anul trecut (etapă care a avut loc la Londra), beneficiile care au stat la baza acestei alegeri fiind bineînțeles legate de protecția mediului și a sănătății cicliștilor dar și datorită faptului că pornirea este are loc instant și accelerația este destul de puternică pentru a nu încurca cicliștii care vin din urmă.

Modelul pe care-l vom vedea se numește EDerny și este derivat din HR2 evo, poate atinge viteza de 60km/h și are o autonomie aproximativă de 60-70 km.

Viitorul sună electrizant, abia aștept să-l văd pe Sir Bradley cum va rula la roata unei jucării electrice 🙂

O nouă “vânătoare de vrăjitoare” marca UCI

După excesul de zel din ultima etapă a Turului Franței când comisarii UCI s-au bășicat tare pe RadioShack pentru mesajul afișat pe tricouri, mințile crețe din UCI simt nevoia să facă din nou valuri.

La început mai toată lumea a considerat articolul din Gazetta dello Sport ca fiind farsă de 1 Aprilie. În acest articol era o poză cu Frank Schelk de la cursa din Corsica, Criterium Internațional, în proba de contratimp și în care pe tricoul lui Schelk se vede o umflătură în zona pieptului.

 

 

Foto © Gazetta dello Sport

De aici însă s-a dat startul la aberații. Care mai de care mai profesioniste de altfel. Astfel până și celebrul Michele Ferarri a menționat lucrul acesta pe blogul său, dar, s-au găsit unii care să calculeze că datorită acestui truc Schelk a câștigat cel puțin 2 secunde pe fiecare kilometru, având un avantaj de 15-20W.

Nu puteau să nu țină isonul cei de la El Pais, probabil interesați să mai servească presei și alți trișori în afară de Contador.

Foto © El Pais

Cum era și normal, atunci când le-au fost cerute detalii, atât Schelk cât și purtătorul de cuvânt al echipei Leopard-Trek (Tim Vanderjeugd) au explicat ce era acea umflătură “dubioasă” – și anume faptul că au folosit un Camelbak, absolut legal, pentru a testa materiale în vederea marilor tururi din acest an.

Dar, după cum ziceam, pe la UCI sunt unii care chiar n-au ce face… și așa s-au hotărât să investigheze oficial cazul Frank Schelk. Presupun că vor investiga și dacă nu cumva înainte de cursă n-a mâncat ceva fasole ca să aibă cu ajutorul bășinilor încă vreo secundă avans nu? E atât de aberant să se lege de astfel de nimicuri. Dar, după cum spunea și Ernesto Colnago – datorită UCI, ciclismul este sportul în care noul nu are ce căuta…

 

© 2009-2019 Alex. Burlacu
%d bloggers like this: