Categories
Bicicleta Prietenii bicicletei

Celebrităţi pe bicicletă – Frank Zappa

Nu ştiu câtă lume cunoaşte, dar Frank Zappa a debutat la TV la începututl anilor ’60 în spectacolul lui Steve Allen, cântând la…. bicicletă.

Văzusem acum ceva timp nişte poze făcute în culise, însă acum am găsit şi înregistrări video ale primei sale apariţii în Steve Allen Show din 1963.

youtube::izDvYokFU7U::

Categories
Bicicleta Prietenii bicicletei

Downhill urban

Filmulețul a fost făcut anul trecut, cu ocazia unui concurs de downhill urban numit Valparaiso Cerro Abajo în Valparaiso, Chile.

 

[vimeo 9970489]

 

M-a distrat cațelul care nu avea nici o treabă cu biciclistul…

Actualizare:

Puțin după ce am găsit filmulețul de mai sus, am găsit și o înregistrare de anul ăsta. Traseul e incredibil 🙂


youtube::jO0VLouJFNQ::

Categories
De-ale mele Prietenii bicicletei

Cu bicicleta la pădure

Personal cred că unul printre cele mai frumoase momente pentru părinți dar și pentru copii sunt momentele petrecute împreună. Și mai frumos de atât, mi se par momente, așa cum au fost azi, când, copii și părinți, ne-am plimbat și jucat împreună preț de câteva ore.

Asta s-a întâmplat la Velopromenada de toamnă organizată de Clubul Părinților Bicicliști din cadrul Asociației Bate Șaua să Priceapă Iapa, astăzi, în pădurea Băneasa.

Ne-am plimbat, jucat cu (și în) frunze uscate, plimbat prin pădure, cu copiii în scăunele, remorcuțe, iar cei mai măricei pe bicicletele lor sau chiar pe trotinete (pe care le-am “testat” și noi, părinții cu multă plăcere) :).

Nu știu când a trecut timpul, iar când am plecat spre casă, ne gândeam la repetarea plimbării…

Nu am mai ajuns la grădina zoologică pentru că deja venise timpul pentru somnul de prânz, însă, cu siguranță vom mai reveni în Pădurea Băneasa.

Am pus pozele făcute azi în pagina de pe Facebook a Clubului Părinților Bicicliști.

Categories
Prietenii bicicletei

Velorbis…. biciclete daneze făcute să reziste…să reziste…

Exact ca în reclama aceea la geamuri…
Uitasem un card în geanta aparatului foto… Printre pozele rămase acolo, stinghere şi nedescărcate 🙂 pozele făcute sâmbăta trecută în Parcul Floreasca, la întâlnirea cu biciclete importate de Velorbis România.

Pentru mine, pe harta producătorilor europeni de biciclete, există doar… Italia, Olanda şi Germania (celor care-mi vor pomeni de Anglia le amintesc faptul că în insulă nu prea se mai produce nimic…. nu numai biciclete 🙂 ). Însă, Velorbis, alături de încă două-trei companii (or fi şi altele dar nu le cunosc eu) propulsează şi Danemarca pe această hartă, a producătorilor de biciclete.
Vorbesc aici de biciclete clasice, de oraş… simple, făcute cu bun gust… făcute să dureze… genul de biciclete la care nu trebuie să ştii mai mult decât să le ştergi de praf… şi să le umfli roţile…din când în când. Făceam o glumă cu reprezentanţii Velorbis în ţara noastră, ei vorbeau de biciclete făcute să te ţină o viaţă… eu mi-am permis să-i contrazic… pentru că în România… bicicleta de ţine deobicei până ce ţi-e… furată.

De departe, bicicletele văzute (şi călărite puţin)…. au fost singurele până acum care mi-au clătinat puţin părerea despre Gazelle -“Bicicleta Supremă” – pentru mine… Singurele care mi-au dat o senzaţie asemănătoare cu accea pe care o aveam pe când îmi călăream Orăşanca prin Bucureşti.

Iar, pe de altă parte, cei de la Velorbis poate pentru a se ridica peste olandezi, pe lângă oţelul care-ţi dă senzaţia de durabilitate şi rezistenţă… dau o atenţie deosebită echipării… Şei, gripuri şi genţi Brooks, schimbătoare SRAM, butuci Sturmey Archer, etc.

Toate astea m-au convins că, dacă bicicletele olandeze sunt făcute pentru toată lumea, aceste daneze sunt pentru o altă categorie de utilizatori… E undeva aceeaşi comparaţie între maşinile coreene şi cele germane… Ai poate aceleaşi dotări şi dimensiuni, dar şi când eşti urcat legat la ochi în ele ştii după miros şi senzaţia la pipăit care-i aia nemţească :)…

Categories
Prietenii bicicletei

Velopromenadă de toamnă prin Pădurea Băneasa

Se anunță un început de noiembrie liniștit, așadar, Clubul Părinților Bicicliști din Asociaţia Bate Şaua să Priceapă Iapa, cu sprijinul Primăriei Generale Bucureștii vă invită, împreună cu copii (sau după caz cu părinții) sau fără, la o plimbare pe două roți în Pădurea Băneasa.

Cu bicicleta la padure 7noiembrie 2010

Vă așteptăm duminică, 7 Noiembrie 2010 la ora 11 dimineața, în parcarea Academiei de Poliție din Aleea Privighetorilor cu hărți ale zonelor biciclabile de prin pădure, apă, sucuri și voie bună.

Categories
De-ale mele Prietenii bicicletei

Pregătirea plimbărilor lungi – câteva recomandări

A venit toamna, iar sezonul cicloturistic se pregătește de hibernare. O hibernare care pentru mulți bicicliști înseamnă pregătirea (cel puțin psihică) pentru ce va urma anul viitor.

Toamna și iarna sunt sezoanele în care pasionații ajung cel puțin o dată pe site-uri cu trasee, povești și poze, hărți, etc. pentru a pregăti ture cât mai plăcute pentru primăvară.

Dar, totuși, de unde trebuie să începem atunci când ne hotărâm să facem ture mai lungi decât am făcut până acuma?

Ceea ce urmează poate nu va aduce nimic nou pentru cei care au deja la activ ture lungi… nu una ci mai multe 🙂 și mai ales, nu este adresat celor cu intenții sportive ci mai mult celor care vor să pedaleze de plăcere.

Când am început să stau de vorbă cu persoane care au făcut mulți kilometri în șa, informația a început la un moment dat să depășească puterea mea de procesare. Fiecare persoană îmi dădea sfaturi și exemple din experiența proprie (uneori foarte vastă) dar, după o perioadă am constatat că multe din povețe se contraziceau. Așa că am renunțat să mă mai chinui să țin minte detaliile și să iau totul…. de la 0.
Mi-a rămas totuși în minte o frază spusă de unul dintre cei cu care am apucat să vorbesc despre plimbările lungi… “Prima mea tură nu a fost atât o încercare de a-mi depăși limitele, de a-mi îmbunătăți cunoștințele, cât mai ales o luptă în a-mi pune în practică cunoștințele deja acumulate”.

Plecând de la asta, am început și eu să organizez în minte și apoi și pe tastatură un mic set de recomandări, din care vreau să împărtășesc aici:

1 – Primul lucru care trebuie avut în minte înainte de a pleca este pregătirea personală. Dacă nu ai făcut niciodată mai mult de 100 km într-o lună, nu-ți propune să-i faci într-o zi. Fă o medie a orelor și distanțelor petrecute în șa în ultima lună. Încearcă să-ți programezi traseul așa încât la parcurgerea dublului mediei de mai sus să ai unde să te oprești (să ai posibilități de campare/cazare etc.). Va fi neplăcut să fii super-obosit și eventual să te mai prindă și noaptea pe vreo șosea aglomerată sau prin locuri unde nu ai unde te odihni. Evitați să mergeți noaptea. Calculați-vă în așa fel etapele încât să pelalați pe lumină. E mai odihnitor și mult mai sigur pentru voi.
De asemenea, pentru cei care-și doresc ture cu mai multe zile de pedalat, e destul de importantă pregătirea (antrenamentul sau cum vreți să-i ziceți). Plecați progresiv… dacă până acuma ai mers maxim 20 km într-o zi, fă-ți un obicei din a merge 20km… apoi începi să crești distanța. De cele mai multe ori nu oboseala sau condițiile meteo vă vor fi inamici cât obișnuința în șa. Nu trebuie să forțați, nu trebuie să fiți atenți la cadențe, viteze sau mai știu eu ce detalii… stați în șa… până vi se “tăbăcește” bine fundul.
E bine să vă scoateți din cap accesul la mai știu eu ce performanțe sportive. E mult mai frumos să considerați că plecați într-o plimbare… și plimbare să rămână. Opriți-vă, faceți poze, savurați peisajul faceți ce vă trece prin cap… e mult mai plăcut decât să stați cu ochii pe ciclocomputer numărând kilometru după kilometru.

2 – La același grad de importanță pun confortul (derivat cumva din punctul 1). Fiecare om e unic în felul său. Nu vă luați după sfaturile celor din jur referitoare la modelul sau poziția șeii. Veți constata pe propria piele cum să vă aranjați bicicleta pentru a vă simți cât mai bine pe ea pe o perioadă lungă. E bine să aveți la îndemână sculele necesare ajustării ghidonului și șeii la voi și să faceți asta până ce găsiți poziția care vă convine.
Iarăși, feriți-vă de capcanele vânzătorilor. Nu săriți să vă cumpărați mai știu eu ce șa deșteaptă cu o săptămână înainte de a pleca la un drum lung. Riscați să vă plângeți apoi de tentative de viol… și șaua chiar să fie ok. Dacă v-ați obișnuit cu una, fie ea veche, grea sau ne-arătoasă… păstrați-o.
Și că tot veni vorba de capcane… Pentru drumuri lungi nu aveți nevoie de mai știu eu ce aliaje super ușoare. Bicicleta de touring trebuie să fie în primul și în primul rând confortabilă. Apoi durabilă, manevrabilă și poate printre ultimele caracteristici – ușoară.
Dacă vă veți face/cumpăra o bicicletă special pentru ture lungi, orientați-vă spre roți de 28″ iar la cauciucuri căutați unele recomandate pentru durata de viață.

3 – Echipamentul – Studiați cu atenție buletinele meteo. Nu uitați (chiar și primăvara sau toamna) să vă luați la voi și creme de protecție solară (nu glumesc, o spun din experiența personală). Expunerea timp îndelungat la soare și eventual vânt poate produce arsuri nedorite. Nu vă încărcați bagajele cu haine inutile, dar nici nu e indicat să ajungeți de exemplu la Bîlea în tricou cu mânecă scurtă.

4 – Când vă apucați să vă faceți bugetul, luați în calcul și eventuale cheltuieli cu schimbarea șeii, a ghidonului, dar și a altor componente… pesimiștii pot spune că e necesar să iei în calcul și schimbarea bicicletei cu totu’ dacă cea existentă nu se dovedește a fi ok.

5 – Când vă pregătiți etapele, fiți atenți la formele de relief pe care veți merge. Aduceți-vă aminte că de cele mai multe ori vântul are prostul obicei să bată mai tare în zonele cu dealuri/munți și, nu în ultimul rând, 100km pe câmpie nu înseamnă poate decât 70 pe dealuri și/sau munți. Nu în ultimul rând, evitați coborârile pe întuneric.

6 – Alegeți-vă transmisia potrivită. Puneți acele pinioane care vă vor ajuta să mergeți eficient atât pe câmpie cât și pe cățărări. Angrenajul e de asemenea important. Nu uitați că și cicliștii profesioniști (ăia de se omoară în Turul Franței de exemplu) aleg angrenaje compacte în etapele de munte… Așa că e destul de important să vă alegeți un angrenaj care să poată “presta” pe orice formă de relief fără să scoată sufletul din voi și să vă stoarcă de energie inutil.

7 – Hidratați-vă și hrăniți-vă corespunzător. Mâncați bine, și mai ales, beți multe lichide (bere doar seara după ce v-ați oprit). Consumați dulciuri, eventual luați în rucsac ceva batoane Snickers sau batoane energizante din cele făcute special pentru sportivi. Nu am testat personal dar mi-aduc aminte că mi-a fost recomandat ca la ture lungi să storc în bidonul de apă o jumătate de lămâie și să pun de asemenea puțină sare acolo… Cei care au încercat asta, sau o vor încerca sunt rugați să-mi spună și mie dacă merită încercarea 🙂

8 – Fiți atenți la securitatea voastră și a bicicletei. Aveți grijă unde și cum o legați peste noapte în cazul în care campați, încercați să fiți cât mai vizibili pe drum. Folosiți luminile roșii din spate și pe timpul zilei, încercați să aveți cât mai multe elemente reflectorizante, și în rucsac baterii de schimb. Casca, ochelarii de protecție și mănușile-s mai mult decât recomandate. În cazul în care casca nu e prevăzută cu cozoroc, o șapcă subțire purtată sub cască vă poate proteja ochii de lumina soarelui, de ploaie-n gură și altele.

9 – Și cu asta închei… stabiliți-vă și păstrați-vă ritmul vostru. Dacă mergeți în grup, asigurați-vă că aveți nervii să stați după cel mai lent din grup, dar în același timp fiți pregățiți să țineți pasul cu grupul. Ori vă găsiți un grup cu un nivel de pregătire și ritm de mers asemănător cu al vostru… ori plecați singurei.

Orice completări și recomandări sunt binevenite 🙂

Categories
Prietenii bicicletei

A fost și “Ziua fără mașina mea în orașul meu” – 2010

În ceea ce unii ar putea numi demonstrație de masochism în grup, ne-am adunat aseară vreo 100 de oameni la Arcul de Triumf pentru marșul organizat de Asociația “Bate Șaua Să Priceapă Iapa” pentru a sărbători în felul nostru veloruționar “Ziua fără mașina mea în orașul meu“.
Pe un trafic sufocat de șoferii care-și scot mașinile la plimbare pe post de umbrelă, pe ploaia care nu contenea să cadă, noi ăștia 100 am pedalat. Nu oricum ci – cu zâmbetul pe buze. Pe fețele plouate se putea vedea acel zâmbet, acea mulțumire interioară a fiecărui participant. Asta deși mulți veneau după o zi nu tocmai ușoară de muncă, sau alții nu erau în cea mai bună formă fizică.

Foto: velobello.wordpress.com

Ar fi multe de spus. Ar fi și mai multe de spus despre cei care vor ca lucrurile să se schimbe de la sine.
După mine, această defilare a avut rolul de a mai dărâma unul din miturile anti-bicicletă, anume acela că bicicleta poate fi folosită doar pe vreme bună. Zic eu că dacă din cei 1000 de participanți de anul trecut (veniți pe vreme bună) ne-am mai adunat 100 anul ăsta pe ploaie… e de bine.
Dar poate-s eu prea optimist.

De la bicla.ro avem un mic film din care vă puteți face o idee despre cum a fost defilarea.

youtube::J6h0w7Z8S8c::

Categories
Prietenii bicicletei

O zi fără mașina mea în Bucureștiul meu – 29 Septembrie 2010

În ultmii ani, în fiecare zi de 22 Septembrie, Asociația “Bate Șaua Să Priceapă Iapa” organizează o defilare prin care bicicliștii români sunt invitați să se alăture colegilor din Europa pentru sărbătorirea Zilei Europene fără Mașini.
Anul acesta, din cauza protestelor de pe 22, defilarea a fost mutată săptămână mai târziu, pe 29 Septembrie.

Astfel că, “Ziua fără mașina mea în Bucureștiul meu” are loc pe 29, după următorul program:

Miercuri 29 septembrie

  • 18:00 Adunare la Arcul de Triumf
  • 19:00 Plecare
  • 20:00 Sosire la Terasa E-Uranus (str. Uranus nr. 144)
Categories
Bicicleta Prietenii bicicletei

Sfârșit de săptămână biciclistic :)

Nu știu dacă există termenul ăsta… “biciclistic” în vreun dicționar, dar, privind la calendarul acestui sfârșit de săptămână… un cuvânt mai potrivit nu găsesc.

De multă vreme nu am mai avut parte de atât de multe evenimente în doar trei zile… și astea doar la noi în sat 🙂

Încercând să respect ordinea loc cronologică… le spun pe rând:

Astăzi – Vineri, 7 mai, începând cu ora 18.00, șase biciclete de oraș din Olanda si Polonia ne dau întâlnire pentru a urmări împreună o proiecție a spoturilor care le-au facut faimoase, precum și imagini cu magazinul Ciclop.

Apoi de la ora 19:45 se întâmplă prima Ciclopromenadă Nocturnă 2010 … nu tocmai nocturnă 🙂 cu loc de adunare vizavi de Tribunalul Bucureşti (practic o plimbare între Piaţa Unirii şi Piaţa Alba Iulia).
Plecarea pe traseu are loc pe la ora 20:00 iar traseul este, conform bicla.ro:

“De la Tribunalul Bucureşti, mergem la Piaţa Alba Iulia, apoi întoarcem spre Unirii, facem la stînga spre Parcul Tineretului. În parc facem o pauză şi bem apă, apoi ne întoarcem la Parcul Unirii, la scena ONGfest, unde vedem concertul cu Byron şi Lu Cozma.”

Sâmbătă, 8 mai, are loc “CUBE days” o bicicleală prin pădurea Cernica organizată de bikexpert.ro, motiv de pedalat, mici și bere la ștrandul Cernica și prin pădurea cu pricina.

Duminică, 9 mai este poate ziua cea mai încărcată în evenimente bicicliste din ultimii ani. Într-o ordine aleatoare se întâmplă:

Prima Evadare – concurs ce se va desfașura între București și Snagov prin păduri și drumuri de țară pe o distanță de aproximativ 55 de km. Startul se da in Băneasa la ora 10:oo AM.

Pentru cei care nu se încumetă sau nu pot din motive obiective (cum ar fi în cazul meu durerile de spate și de mâini 🙁 ):

Lansarea I’ VELO

Adicătălea, Asociaţia Green Revolution şi Raiffeisen Bank lansează I’Velo, cel mai mare proiect de bike-sharing gratuit din România. Lansarea va avea loc în Parcul Herăstrău, în zona Roata Mare, începând cu ora 9:30 AM, şi va fi urmată de un tur ciclist.
Proiectul I’Velo constă în trei centre de închiriere gratuită de biciclete, unde bucureştenii vor avea la dispoziţie un număr total de 400 de biciclete, două în Herăstrău și unul în parcul Tineretului.

velo-1024x536

iar ultimul dar nu cel din urmă eveniment pentru duminică este

Let’s Bike It

Evenimentul îmbină plimbările cu bicicleta cu cartările pentru Let’s Do It Romania.
Din site-ul letsbikeit.ro citire:

Duminică, 9 mai, ne suim pe biciclete şi pornim înspre un foarte frumos râu, râul Argeş; acolo, lângă o pădure, vom stabili o bază şi vom porni, în echipe, prin zonă, să cartăm zonele cu gunoaie şi, de ce nu, să ne bucurăm de bicicletă într-o zi şi zonă frumoasă.
De ce facem asta?
Ca să cartăm gunoaiele găsite pe drum (daca ai gps, adu-l), ca să-ţi testezi limitele fizice, ca să mai vezi o părticică din România, ca să cunoşti oameni faini.
După ce terminăm, ne întoarcem la bază, mâncăm, bem, ne veselim, şi ne întoarcem în Bucureşti.
Hai si tu sa scapam Romania de gunoaie, sa ne plimbam cu bicicleta, si sa avem o aventura!

Așadar, nu e rost de stat în casă în tot acest sfârșit de săptămână… sunt convins că și cei care nu știu/vor/pot merge pe biciclete vor găsi motive pentru a petrece în aer liber cât mai mult timp.

Categories
Bicicleta Prietenii bicicletei

Bicicliștii ciripitori dau startul plimbărilor pe 2010

Până la ciclopromenade sau bikewalk-uri se întâmplă o ieșire organizată de ciripitorii de pe Twitter.

Ariel ne invită la dezmorțirea de primăvară, în Parcul Izvor, duminică 7 Martie de la ora 18.

Traseul pe care se va face plimbarea se va stabili la fața locului așa cum spune Ariel în mesajul său:

ArielCo: Ne vedem la ora 18:00 in Parcul Izvor si hotaram un traseu spontan. 🙂 Apoi bem un suc prin oras”

Detalii despre întâlnire, precum și confirmarea participării veți putea găsi aici.

Pentru toți participanții cu biciclete albe sau nu… Nazareth… My White Bicycle 🙂

youtube::jEpD9RH-Wds::

Din păcate nu voi putea participa la această ieșire, dar, aștept impresii de la #biketweetmeet