Archives

Velorbis…. biciclete daneze făcute să reziste…să reziste…

Exact ca în reclama aceea la geamuri…
Uitasem un card în geanta aparatului foto… Printre pozele rămase acolo, stinghere şi nedescărcate 🙂 pozele făcute sâmbăta trecută în Parcul Floreasca, la întâlnirea cu biciclete importate de Velorbis România.

Pentru mine, pe harta producătorilor europeni de biciclete, există doar… Italia, Olanda şi Germania (celor care-mi vor pomeni de Anglia le amintesc faptul că în insulă nu prea se mai produce nimic…. nu numai biciclete 🙂 ). Însă, Velorbis, alături de încă două-trei companii (or fi şi altele dar nu le cunosc eu) propulsează şi Danemarca pe această hartă, a producătorilor de biciclete.
Vorbesc aici de biciclete clasice, de oraş… simple, făcute cu bun gust… făcute să dureze… genul de biciclete la care nu trebuie să ştii mai mult decât să le ştergi de praf… şi să le umfli roţile…din când în când. Făceam o glumă cu reprezentanţii Velorbis în ţara noastră, ei vorbeau de biciclete făcute să te ţină o viaţă… eu mi-am permis să-i contrazic… pentru că în România… bicicleta de ţine deobicei până ce ţi-e… furată.

De departe, bicicletele văzute (şi călărite puţin)…. au fost singurele până acum care mi-au clătinat puţin părerea despre Gazelle -“Bicicleta Supremă” – pentru mine… Singurele care mi-au dat o senzaţie asemănătoare cu accea pe care o aveam pe când îmi călăream Orăşanca prin Bucureşti.

Iar, pe de altă parte, cei de la Velorbis poate pentru a se ridica peste olandezi, pe lângă oţelul care-ţi dă senzaţia de durabilitate şi rezistenţă… dau o atenţie deosebită echipării… Şei, gripuri şi genţi Brooks, schimbătoare SRAM, butuci Sturmey Archer, etc.

Toate astea m-au convins că, dacă bicicletele olandeze sunt făcute pentru toată lumea, aceste daneze sunt pentru o altă categorie de utilizatori… E undeva aceeaşi comparaţie între maşinile coreene şi cele germane… Ai poate aceleaşi dotări şi dimensiuni, dar şi când eşti urcat legat la ochi în ele ştii după miros şi senzaţia la pipăit care-i aia nemţească :)…

O zi fără mașina mea în Bucureștiul meu – 29 Septembrie 2010

În ultmii ani, în fiecare zi de 22 Septembrie, Asociația “Bate Șaua Să Priceapă Iapa” organizează o defilare prin care bicicliștii români sunt invitați să se alăture colegilor din Europa pentru sărbătorirea Zilei Europene fără Mașini.
Anul acesta, din cauza protestelor de pe 22, defilarea a fost mutată săptămână mai târziu, pe 29 Septembrie.

Astfel că, “Ziua fără mașina mea în Bucureștiul meu” are loc pe 29, după următorul program:

Miercuri 29 septembrie

  • 18:00 Adunare la Arcul de Triumf
  • 19:00 Plecare
  • 20:00 Sosire la Terasa E-Uranus (str. Uranus nr. 144)

Și eu susțin echipa bloggerilor la Triathlon Challenge – Mamaia 2010

Ăsta e anul în care am reușit din varii motive să ratez mai toate concursurile la care mi-aș fi dorit să particip. Poate ultimul din acest an, este Triathlon Challenge care are loc la Mamaia pe 11 septembrie.

Așa că nu-mi rămâne decât să stau pe margine și să aștept rezultatele, pozele și poveștile de după concurs. Neplăcut, dar nu toate experiențele-s plăcute-n viața asta.

Dacă la individual îl susțin fără discuție pe Emilian Nedelcu (biciclistul.ro) la echipe susțin Echipa Bloggerilor. Nu neapărat că acolo la un colț mă simt și eu posesor de blog ci pentru că această echipă va fi condusă spre culmile succesului de Vlad Dulea. Susțin doi bicicliști pasionați, doi oameni minunați înainte de toate, cărora le urez multă baftă în concurs…

Când vorbesc de Echipa Bloggerilor îl amintesc doar pe Vlad pentru că echipa este încă în căutarea unui înotător și a unui alergător, oameni care vor fi aleși în urma unei preselecții despre care puteți afla mai multe detalii de Chinezu.

Și când spuneam că sunt oameni minunați nu glumeam. Nu m-am apucat eu bine de scris acest articol și văd pe twitter încă o inițiativă faină. Vlad Dulea “Căpitanul” va participa într-un tricou cu numele și adresele web ale celor care-l susțin. Este o inițiativă demnă de un căpitan nu-i așa? 🙂

Sfârșit de săptămână biciclistic :)

Nu știu dacă există termenul ăsta… “biciclistic” în vreun dicționar, dar, privind la calendarul acestui sfârșit de săptămână… un cuvânt mai potrivit nu găsesc.

De multă vreme nu am mai avut parte de atât de multe evenimente în doar trei zile… și astea doar la noi în sat 🙂

Încercând să respect ordinea loc cronologică… le spun pe rând:

Astăzi – Vineri, 7 mai, începând cu ora 18.00, șase biciclete de oraș din Olanda si Polonia ne dau întâlnire pentru a urmări împreună o proiecție a spoturilor care le-au facut faimoase, precum și imagini cu magazinul Ciclop.

Apoi de la ora 19:45 se întâmplă prima Ciclopromenadă Nocturnă 2010 … nu tocmai nocturnă 🙂 cu loc de adunare vizavi de Tribunalul Bucureşti (practic o plimbare între Piaţa Unirii şi Piaţa Alba Iulia).
Plecarea pe traseu are loc pe la ora 20:00 iar traseul este, conform bicla.ro:

“De la Tribunalul Bucureşti, mergem la Piaţa Alba Iulia, apoi întoarcem spre Unirii, facem la stînga spre Parcul Tineretului. În parc facem o pauză şi bem apă, apoi ne întoarcem la Parcul Unirii, la scena ONGfest, unde vedem concertul cu Byron şi Lu Cozma.”

Sâmbătă, 8 mai, are loc “CUBE days” o bicicleală prin pădurea Cernica organizată de bikexpert.ro, motiv de pedalat, mici și bere la ștrandul Cernica și prin pădurea cu pricina.

Duminică, 9 mai este poate ziua cea mai încărcată în evenimente bicicliste din ultimii ani. Într-o ordine aleatoare se întâmplă:

Prima Evadare – concurs ce se va desfașura între București și Snagov prin păduri și drumuri de țară pe o distanță de aproximativ 55 de km. Startul se da in Băneasa la ora 10:oo AM.

Pentru cei care nu se încumetă sau nu pot din motive obiective (cum ar fi în cazul meu durerile de spate și de mâini 🙁 ):

Lansarea I’ VELO

Adicătălea, Asociaţia Green Revolution şi Raiffeisen Bank lansează I’Velo, cel mai mare proiect de bike-sharing gratuit din România. Lansarea va avea loc în Parcul Herăstrău, în zona Roata Mare, începând cu ora 9:30 AM, şi va fi urmată de un tur ciclist.
Proiectul I’Velo constă în trei centre de închiriere gratuită de biciclete, unde bucureştenii vor avea la dispoziţie un număr total de 400 de biciclete, două în Herăstrău și unul în parcul Tineretului.

velo-1024x536

iar ultimul dar nu cel din urmă eveniment pentru duminică este

Let’s Bike It

Evenimentul îmbină plimbările cu bicicleta cu cartările pentru Let’s Do It Romania.
Din site-ul letsbikeit.ro citire:

Duminică, 9 mai, ne suim pe biciclete şi pornim înspre un foarte frumos râu, râul Argeş; acolo, lângă o pădure, vom stabili o bază şi vom porni, în echipe, prin zonă, să cartăm zonele cu gunoaie şi, de ce nu, să ne bucurăm de bicicletă într-o zi şi zonă frumoasă.
De ce facem asta?
Ca să cartăm gunoaiele găsite pe drum (daca ai gps, adu-l), ca să-ţi testezi limitele fizice, ca să mai vezi o părticică din România, ca să cunoşti oameni faini.
După ce terminăm, ne întoarcem la bază, mâncăm, bem, ne veselim, şi ne întoarcem în Bucureşti.
Hai si tu sa scapam Romania de gunoaie, sa ne plimbam cu bicicleta, si sa avem o aventura!

Așadar, nu e rost de stat în casă în tot acest sfârșit de săptămână… sunt convins că și cei care nu știu/vor/pot merge pe biciclete vor găsi motive pentru a petrece în aer liber cât mai mult timp.

Amintiri din copilărie – dansul bicicletelor

Aseară îi arătam lui Sorin bicicleta primită cadou cu ocazia zilei de naștere:) (despre aceasta voi vorbi poate diseară), iar el, care nu este (încă) virusat de bicicleală, mi-a spus părerea lui despre bicicletă, concluzie care   mi-a trezit amintiri din copilărie. Fără să încerc a cita exact, ideea sa a fost : – asta e bicicletă de viteză și figuri. Nu figuri în sensul de fițe, ci de acrobație.  Că e de viteză sunt de acord, însă acel “figuri” mi-a adus aminte de un film văzut pe când eram copil – Quicksilver. A fost poate unul din acele filme care, văzut cu ochii copilului de 11-12 ani a lăsat urme adânci în subconștienul meu 🙂 Ani buni mi-am dorit să pot avea și eu o Quicksilver 🙂

Iaca ce înțeleg eu prin “figuri” când vine vorba de bicicletă – dansul bicicletelor din Quicksilver:

Pentru cei care nu își aduc aminte, sau nu au apucat să vadă filmul la momentul cu pricina, Quicksilver este o dramă. O dramă cu biciclete superbe și oameni pentru car bicicleta e un mod de viață și în care nenea Kevin Bacon pedalează mult și fain. Mai jos sunt secvențe din film.

și

Dacă cineva mai găsește prin casetele video de pe atunci filmul, sau îmi poate recomanda de unde pot cumpăra de la noi varianta DVD dau o bere și o ciocolată 🙂

La Pedale – primul serviciu de bike-sharing gratuit deschide mâine în Kiseleff

@greenrevolution.ro

Comunicat de presă Green Revolution

Pentru prima oară în istoria orașului lor, mersul pe bicicletă este gratuit pentru bucureșteni! “La Pedale” – este primul sistem gratuit de bike-sharing din România organizat de Asociația Green Revolution și Primaria Sectorul 1. Programul “La Pedale” pune la dispoziția publicului de toate vârstele 150 de biciclete verzi, în parcurile Kiseleff  și Bazilescu.

Centrele de închiriere “La Pedale” sunt deschise publicului de luni până vineri, de la 10.00 la 18.00, și în week-end, de la 09.00 la 19.00. Bicicletele sunt disponibile în trei modele – pentru copii, adolescenți și adulți.

Bicicleta  – doar cu buletinul !

Închirierea unei biciclete verzi nu costă nimic și se face pe baza buletinului și a unui contract de dare  în folosință semnat la centrele “La Pedale“. Bucureștenii se pot plimba timp de maximum două ore în perimetrul parcurilor de unde au închiriat bicicleta.

“Unii interzic mersul pe bicicleta în parcuri, noi îl incurajăm. Proiectul este o premieră pentru București și reprezintă un îndemn la mișcare, la un stil de viață sănătos. De aceea, invit locuitorii Sectorului 1 – copii și adulți deopotrivă – în parcurile noastre, unde, pe lângă un ambient plăcut, pot să facă mișcare cu bicicletele puse la dispoziția lor gratuit de către Primăria Sectorului 1”, a declarat primarul Sectorului 1, Andrei Chiliman.

” Proiectul “La Pedale” este unul foarte ambițios pentru Asociația Green Revolution dar în aceeași măsură și pentru locuitorii capitalei. Este o probă de civilizație pe care eu sper să o trecem cu bine, este o dovadă a faptului că Bucureștiul poate evolua și se poate transforma într-o capitală europeană”, a declarat Raluca Fiser, președintele Asociației Green Revolution care a avut inițiativa proiectului “La Pedale“.

Proiectul are și o componentă socială importantă. “Realizarea acestui proiect va face cu siguranță mulți bunici, părinți , tineri și copii fericiți. În această toamna vor putea să se bucure de o plimbare gratuită cu bicicleta. Dar ce este mai important este că am reușit să realizăm, într-o perioadă de criză economică, 8 locuri noi de muncă pentru studenți. Si poate lucrul acesta contează la fel de mult ca întregul proiect” – a mai precizat Raluca Fiser.

Strategia Green Revolution de promovare a bicicletei

Proiectul face parte din strategia pe termen lung a Asociației Green Revolution de promovare a bicicletei in oraș.  În cadrul proiectului Capitala crește Verde desfășurat în primăvara lui 2009, Green Revolution a distribuit gratuit  500 de biciclete noi pentru bucureșteni. Proiectul “Treci pe verde cu bicicleta roșie” a fost realizat cu sprijinul Coca-Cola HBC România și Primăria Generală a Capitalei.

Green Revolution este o asociație de ecologie urbană care își propune să creeze o comunitate ecologică activă.  Green Revolution a luat naștere dintr-o inițiativă a  grupului media Green Report.

© 2009-2019 Alex. Burlacu
%d bloggers like this: