Astăzi a fost prezentat oficial programul Turului Franței ediția 2013, ediție aniversară întrucât este cea de-a 100-a.
Această ediție aniversară va pune în mișcare caravana spectacolului ciclistic sâmbătă 29 Iunie 2013 și se va încheia triumfător pe Champs-Élysées, duminică pe 21 Iulie 2013, de data asta în nocturnă.
Pentru aceasta, organizatorii au pregătit un best-of, cuprinzând tot ce putea fi mai frumos (pentru spectatori) dar și “criminal” pentru cicliștii prezenți în această ediție. Ca să amintesc doar una dintre “bomboane” – Alpe-d’Huez va fi urcat de două ori 🙂
O altă noutate este startul din Corsica, insulă care a fost “vitregită” până acum de prezența Turului, Corse-du-Sud și Haute-Corse fiind singurele regiuni prin care Turul nu a trecut până acuma.
Tot la capitolul noutăți merită menționate și cele 10 orașe prin care Turul va trece de asemenea pentru prima dată în istoria sa:
– Porto-Vecchio (de unde va fi dat startul în prima etapă)
– Bastia (finalul primei etape și startul celei de-a 2-a)
– Ajaccio (sfârșitul celei de-a 2-a și startul celei de-a 3-a etape)
– Calvi (finalul etapei a 3-a)
– Cagnes-sur-Mer (startul pentru etapa a 5-a)
– Saint-Gildas-des-Bois (start pentru etapa cu numărul 10)
– Saint-Pourçain-sur-Sioule (start pentru etapa cu numărul 14)
– Givors (start pentru etapa cu numărul 15)
– Chorges (finalul etapei cu numărul 17)
– Annecy-Semnoz (finalul etapei cu numărul 20)
youtube::krrKv-C2zBo::
Ca un rezumat tehnic, Turul Franței 2013 se poate traduce în:
– 7 etape de plat
– 5 etape pe dealuri
– 6 etape montane, dintre ele 4 fiind cu final în cătărare
– 2 etape de contratimp individual
– 1 etapă de contratimp pe echipe
– 2 (binemeritate) zile de odihnă
Calendarul complet al Turului Franței 2013 arată astfel:
Iunie 29 – Etapa 1: Porto Vecchio-Bastia, 212 km
Iunie 30 – Etapa 2: Basta-Ajaccio, 154 km
Iulie 1 – Etapa 3: Ajaccio-Calvi, 145 km
Iulie 2 – Etapa 4: Nice-Nice, contratimp pe echipe, 25 km
Iulie 3 – Etapa 5: Cagnes sur Mer-Marseille, 219 km
Iulie 4 – Etapa 6: Aix en Provence-Montpellier, 176 km
Iulie 5 – Etapa 7: Montpellier-Albi, 205 km
Iulie 6 – Etapa 8: Castres-Ax 3 Domaines, 194 km
Iulie 7 – Etapa 9: St Girons-Bagneres de Bigorre, 165 km
Iulie 8 – Zi de odihnă în St Nazaire
Iulie 9 – Etapa 10: St Gildas des Bois-St Malo, 193 km
Iulie 10 – Etapa 11: Avranches-Mont St Michel, contratimp individual, 33 km
Iulie 11 – Etapa 12: Fougeres-Tours, 218 km
Iulie 12 – Etapa 13: Tours-St Amand Montrond, 173 km
Iulie 13 – Etapa 14: St Pourain sur Sioule-Lyon, 191 km
Iulie 14 – Etapa 15: Givors-Mont Ventoux, 242 km
Iulie 15 – Zi de odihnă în departamentul Vaucluse
Iulie 16 – Etapa 16: Vaison la Romaine-Gap, 168 km
Iulie 17 – Etapa 17: Embrun-Chorges, contratimp individual, 32 km
Iulie 18 – Etapa 18: Gap-Alpe d’Huez, 168 km
Iulie 19 – Etapa 19: Bourg d’Oisans-Le Grand Bornand, 204
Iulie 20 – Etapa 20: Annecy-Annecy Semnoz, 125 km
Iulie 21 – Etapa 21: Versailles-Paris Champs Elysees
Cam astea ar fi datele tehnice, reci ale competiției de anul viitor.
Ca o părere personală, dacă cei de la SKY reușesc să-și păstreze forma (și probabil perfuziile) de anul acesta, Froome va fi viitorul purtător de tricou galben (cel puțin așa par a da de înțeles membrii echipei sale). Vor pierde probabil pe mâna lui Boasson Hagen etapele pentru sprinteri (care sper că vor fi câștigate ca și anul acesta în mare parte de Cavendish și Sagan).
Oricum, cum sezonul transferurilor abia a început, rămâne să vedem ce echipe și cu ce rutieri se vor alinia la start sezonul viitor.
Foto & Video © – le Tour
Leave a Reply